3 декабря судно по перевозке генеральных грузов KARKLOE (IMO 9518995, дедвейт 5400), проходя Английский канал к югу от Фалмута, подало сигнал "Not Under Command".
Судно шло из Брунсбюттеля в Нуадибу, Мавритания, 12 декабря должно было зайти в порт назначения. Предполагается, что сигнал был подан из-за поломки в машинном отделении.
Рано утром 5 декабря французский буксир TSM KERMOR отбуксировал KARKLOE к бухте Сен-Брие, Франция, Ла-Манш, остров Южного Джерси. Судно поставили на якорь, посколько ожидалось ухудшение погодных условий. По предварительный данным KARKLOE собираются отбуксировать в Нидерланды.
KARKLOE перевозило около 4000 тонн аммиачной селитры, что представляет серьёзную опасность в случае аварии.
Ночью с 8 на 9 декабря погода ухудшилась, якорь протащило по грунту. Мощности буксира TSM KERMOR недостаточно, чтобы стабилизировать положение KARKLOE, поэтому спасательное судно FS ARGONAUTE (IMO 9269518) отправилось на подмогу.
По данным трекинга, FS ARGONAUTE удалось предотвратить аварию и KARKLOE осталось на плаву.
