Администрация Панамского канала заявила, что меры по сохранению уровня воды были успешными в течение следующих нескольких месяцев. Последние несколько лет уровень осадков составил на 20% ниже среднего, что служило угрозой мореплаванию через канал. Продолжительная засуха вынудила администрацию Панамского канала в феврале принять новые меры по поддержанию уровня воды на достаточном для эксплуатации уровне. Меры включали введение дополнительной пошлины на пресную воду и сокращение количества доступных мест резервирования для транзитных перевозок, что позволило более эффективно использовать водные ресурсы. Правительство Панамы оказывало огромную поддержку местным властям для решения проблемы засухи в канале. «Мы тщательно контролировали использование воды с конца 2018 года, когда количество осадков составило на 20% ниже ниже исторического среднего уровня», - говорится в заявлении администрации Панамского канала, - «Эта беспрецедентная засуха серьезно ограничивала уровень воды в озерах Гатун и Альхаджуэла, которые являются основными источниками для канала и половины населения Панамы. Несмотря на широкое использование тактики сохранения воды во время операций на канале, были опасения, что невысокое давление значительно ограничит прохождение судов через водный путь, если не принимать никаких мер». В конечном счете, этот обновленный проект поможет повысить устойчивость маршрута по Панамскому каналу в ближайшие месяцы, поскольку отрасль столкнулась с экономической неопределенностью после пандемии, вызванной коронавирусной инфекцией. Тем не менее, администрация продолжает работу над разработкой более стабильной стратегии. К концу года местные власти рассмотрят все предложенные проекты от ведущих инженеров, для принятия окончательного решения. «Обеспечение стабильного водоснабжения является главным приоритетом для канала, поэтому мы будем сотрудничать с инновационными инженерами, чтобы гарантировать, что мы сможем поддерживать наш надежный сервис на долгие годы», - сообщает администрация Панамского канала.
